車に乗る人必見！

こんにちは＾＾

今日は車の税金について書きます。


車屋の維持費は車によって変わってきますが、
自動車税は車の排気量によって変わります。


排気量は車検証を見ればわかるのですが、

たとえば、車検証に1.97Lと書かれていれば
1970ｃｃということです。

よく２リッターとか、2000ｃｃとかいうのは、
おおよその数字で、正確には1970ｃｃ何ですね。


たとえば、1970ｃｃの車だと自動車税は39,500円です。

ちなみに軽自動車は、7,200円で
6000ｃｃ以上になると111,000円にもなるんですね。

軽四の15倍にもなります＾＾；


この自動車税は、毎年かかってくるので、
排気量が大きい車ほど、維持費は高くなります。


私も以前6,000ｃｃの車に乗っていましたが、
維持費がとんでもなく高かったです。


車を買うときは、しっかりと
維持費のこと、燃費のことも考えないといけないですね。


その他の税金は、重量税というのもありますので
重量税についてはまた後日書こうと思います。







  

こんばんは＾＾

今日はタイミングベルト交換が不要な車
についてお伝えします。

通常車は、走行距離が10万ｋｍで
タイミングベルトを交換することになっています。

ただ、このタイミングベルト交換が
不要な車もあります。

その交換が不要な車というのは
タイミングチェーンを採用している車です。

通常車は、タイミングベルトという
ゴムのベルトが付いているのですが、
タイミングチェーンというのは、
ゴムではなく金属製のチェーンで出来ています。

チェーンはベルトより耐久性が高いので
基本的にタイミングチェーンの交換は不要です。

特に最近は
タイミングベルト交換が不要な車が多くなっています。

  

車は走行中や保管中に

様々な負担がかかります。


車を走行していると、エンジンに負担がかかったり
タイヤに負担がかかったり、ブレーキに負担がかかったりします。

あと意外に思うかも知れませんが、
保管中にも負担がかかっています。

走行中にタイヤがちびるのは、当たり前ですが、
タイヤは重い車を支えているので
保管中にもタイヤには負担がかかっています。

ですので、走行しなくても
部品が痛むということです。


また、、気温の変化などよって
負担のかかり方は、それぞれ違います。


ですので、車にあまり乗らない人も、定期的に
点検を受けることをお勧めします。  

こんばんは＾＾

矢野です。


今日も一段と暑かったですね^_^;


私の作業場は、

エアコンがないので

いつも、汗ダラダラで仕事をしています^_^;


今日は、タイミングベルトの

交換をしました。


タイミングベルトは切れると

最悪、エンジンが壊れて

しまいますので、多額の修理代が

かかってしまいます。


通常、タイミングベルトは

走行距離10万ｋｍで

交換することになっています。


ただ、エンジンオイルの管理が悪いと

10万ｋｍに達していなくても

ベルトが切れてしまう場合があります。


そうならないためにも、

早めにタイミングベルトを

変えることをお勧めします。


あと、日ごろから、

こまめにエンジンオイルを交換することも

大切ですね＾＾

  

はじめまして、

矢野といいます。

これから車生活に役立つことを
発信していきます＾＾